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LBS基站位置定位系統(tǒng)的應(yīng)用前景

手機數(shù)量支持

 

由于國內(nèi)智能手機的普及率較低,和已有智能手機的差異比較大,國內(nèi)的LBS普及還需要時間和市場的發(fā)展。智能手機的差異化發(fā)展能否滿足LBS的應(yīng)用普及?面對著不斷增加的智能手機用戶,以及一個全新的商業(yè)領(lǐng)域,所有社交定位網(wǎng)站都不會輕易放棄,甚至還考慮開發(fā)非智能手機平臺的客戶端。智能手機才能真正完全發(fā)揮出社交定位客戶端的功能,特別是越來越追求硬件升級的時期,軟件又怎能落后呢?

 

模式合理化

 

不得不問,付費應(yīng)用在中國能否符合一般消費者?值得欣慰的支付方面是,支付寶已經(jīng)在布局移動支付平臺市場。同樣,也應(yīng)該擔(dān)心是否有足夠的開發(fā)者對這方面應(yīng)用開發(fā)感興趣。如果兩方面都達不到需求,那應(yīng)用方面的缺失會讓很多高端消費者選擇其他應(yīng)用軟件,因為智能手機用戶的軟件安裝率很高,但固定使用率是很低的。

 

網(wǎng)站無縫結(jié)合


移動LBS的發(fā)展很大程度上依賴于其客戶端的占有率即用戶基數(shù),社交定位的贏利模式雖然能看的清,但仍需要較大的探索,而且還有很大的創(chuàng)新空間。在國內(nèi),LBS應(yīng)用于社交定位已經(jīng)成為各大門戶、網(wǎng)站和企業(yè)關(guān)注的重點,雖說第一個吃螃蟹的是勇者,但我覺得后來者,例如無所不能的企鵝,將會在有所創(chuàng)新的條件下得到更多的用戶。各位創(chuàng)業(yè)者們,加把勁吧,千萬別成了移動互聯(lián)網(wǎng)LBS陣營的第一批炮灰。

 

LBS行業(yè)現(xiàn)狀

 

截至2011年,中國LBS行業(yè)面臨著3大困難:

 

一、無法精確地判斷出用戶所在地。很多LBS服務(wù)商提供的其實都是基于GPS定位,會造成地點偏移。如果依靠運營商,則需要和運營商有良好的互動關(guān)系。這在中國運營商極其強勢的移動網(wǎng)絡(luò)中,不是哪家都有這個可能的。

 

二、支付問題。理想的模式應(yīng)該是用戶拿著簽過到的手機去和商家結(jié)算,然后由LBS作為支付環(huán)節(jié)的第一道口,再和商家結(jié)算——這已經(jīng)非常像團購的支付流程了,而團購之所以被稱為一開始就有商業(yè)收入,大抵上就是基于這個流程。但國內(nèi)的手機移動支付卻依然尚有許多實際的環(huán)節(jié)尚未準(zhǔn)備好。

 

三、商家對支付途徑認(rèn)可程度,到2011年5月26日,中國人民銀行向國內(nèi)27家第三方支付企業(yè)頒發(fā)了首批《支付業(yè)務(wù)許可證》,像支付寶,財付通等第三方支付平臺算是有了合法身份,不過市場接受程度不是一紙文書就能搞定的。即便移動支付環(huán)節(jié)走的暢通,如何說服本地商家讓LBS成為支付的第一道流程,還不是那么輕松的。商業(yè)社會上,誰實力強,誰就有主動權(quán)。LBS總體業(yè)態(tài)偏小,想讓商家放棄獲得消費金額后再返點給自己,談判之艱難,可想而知。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)